Leistungszahl und Energieeffizienz einer Kältemaschine

Leistungszahl und Energieeffizienz einer Kältemaschine

Praxisbeispiel: Kälteerzeugung mit Kältemaschinen

Die geschichtliche Fortentwicklung der Kälteerzeugung dreht sich aus seitens den physikalischen sowie gefährlichen Laboratorien. Wie nach Erfindung der Luftpumpe zum erstenmal bei der Einwirkung Nässe zum Einfrieren geliefert ist, gewsen ist welche allererste Kompressionskaltdampfmaschine produziert, die aber wegen des hohen Volumens der Wasserdämpfe (bei 0° 210 cbm pro Kilogramm) und der daraus resultierenden Zylinderdimensionen frei welche praktische Bedeutung blieb, die welche (1834 von Perkins durchgeführte) Anwendung des flüchtigeren Kälteträgers ergab. Ebenso wie allerdings am Anfang der Dampfmaschinenbau absolut nicht an Spannungen sich heranwagte, welche bezüglich der atmosphärische erheblich hinausgingen, so besitzen Perkins und die Nachfolger (Shaw, Harrison, Lawrence und Siebe) nach wie vor den Kälteträger (Aethyläther) benutzt, bei welchem dieser Kreisprozeß grundsätzlich unterhalb vom atmosphärischen Druckes abläuft. 1870 wurde zunächst in einen Grundlehren dieser Thermodynamik in oberhalb dargelegter Weise geprüft, von den Bedingungen das Leistungsgefüge der Kältemaschine abhängig sei sowie daß die Nutzung seitens flüchtigeren Kälteträgern in Kompressionsmaschinen den gar erreichbaren Leistungen einem möglichst zu annähern gestattet. Welche allererste Maschine mit Methyläther (1871) baute Tellier, durch schwefliger Säure (1874) Pictet, mit Ammoniak (1874) und Kohlensäure (1881) Linde.

Leistungszahl sowie Energetische Effizienz der Kältemaschine

Bei Kühltransporten geht es manchmal um eine Menge Geld: Pharma-Ladungen im Bedeutung mehrerer Millionen Euro sein können keinerlei Besonderheit, auch Essen kann viele Hunderttausend € unbezahlbar sein.  klicken Sie hier : Die Kühlkette darf absolut nicht unterbrochen werden, welche Kältemaschine am Trailer muss verlässlich laufen. Der Transportkälte-Spezialist Carrier Transicold ist mit Dutzenden Servicestandorten in unserer Heimat vertreten. In Wiedemar für Leipzig hat sich das Unternehmen in die dortige Volvo-Werkstatt eingemietet sowie erledigt da seit dem Zeitpunkt über zehn Altersjahren Service- und Dacharbeiten an allen Carrier-Kältemaschinen. Heute steht eine Wartung an dem Vector-Aggregat an, Alltag für Mechaniker Marius Tutunaru.

Ammoniak-Kältemaschine Erfinder: 1859 Ferdinand Carré

Welche Absorptionskältemaschine besitzt darüber hinaus über den Lösungsmittel- und den Kältemittelkreis. Dies Arbeitsmittel besteht für 2 Materialien, einem Lösemittel sowie dem Kühlmittel. Dies Kühlmittel muss in einem Lösemittel gänzlich lösbar darstellen. Technisch gängig sind Absorptionskältemaschinen durch Nässe als Kältemittel sowie einer wässrigen Lithiumbromid (LiBr)-Lösung wie Lösungsmittel. Durch Vakuumbetrieb sein können Verdampfungstemperaturen des Wassers bis ca. 3 °C erreichbar. Tiefere Temperaturen vermögen Absorptionskältemaschinen erlangen, die Ammoniak (NH3) als Kältemittel sowie Wasser als Lösungsmittel einsetzen. In großtechnisch gespielten Ammoniak-Absorptionskälteanlagen sein Verdampfungstemperaturen seitens -70 °C geschafft.

mehr Info , Freikühler, Temperiergeräte

Schwachstelle für alten Kältemaschinen gewsen ist der Motor des Generators über die Keilriemen. Wurden jene absolut nicht nach Entwurf gewechselt und sind gerissen, fiel welche Abkühlung für. An älteren Aggregaten sind ganze sieben Keilriemen verbaut, bei neueren Aggregaten ist der Stromerzeuger direkt an beiden Motor geflanscht, es existiert nur noch einen einzelnen Keilriemen, dieser welche Wasserpumpe vom Motors antreibt. Sämtliche 1.500 Betriebszeit ist die Wartung notwendig, eine Stunde gerecht wird rund 80 Kilometer Fahrstrecke. Damit gelangt der Service gemäß Fahrzeug häufig gemeinsam mit einer Durchsicht dieser Zugmaschine; viele Firmenkunden verbinden beides miteinander und befördern den Lkw entsprechend "nebenan" in die Volvo-/Renault-Werkstatt.

Denkanstöße im Einsatz seitens Kältemaschinen

Dieser Wirkungsgrad war bei Kompressionskältemaschinen gewöhnlich hinauf welche akku Antriebsenergie bezogen, wodurch einem im Vergleich zu Sorptionskältemaschinen deutlich günstigere Angaben entspringen. Ein Direktvergleich der Art ist allerdings widerrechtlich, da mechanisch betriebene bzw. akku Antriebsenergie in der Natur absolut nicht erhältlich wird, sondern aus fossilen oder regenerativen Produkte durch Verlusten bewirkt (umgewandelt) werden sollte, welches sich auch im Energiepreis wiederspiegelt. Bezieht jeder jene Fehlbeträge das, so sein können welche Wirkungsgrade von Sorptionskältemaschinen ebenfalls wertmäßig vergleichbar, wenn absolut nicht auch passender.